隱形車衣到底有幾層結構,分別是什么?
車衣膜(即隱形車衣)到底有幾層,網(wǎng)上有兩種說法,一種說是3層結構,一種說是5層,其實兩者說法都是對的(還有一種說是4層也是一樣的),只是它考慮的范圍、標準和描述方向不同而已。下面小編就來講講這其中的貓膩,及說說它們分別表示的是什么。
一、結構刨析
首先,隱形車衣的標準包裝是一盒,一盒里面是一卷規(guī)格為寬1.52m長15m的薄膜。拆開的時候,膜拉開,標準是5層結構,其中頂部和底部是PET保護層(這里有些隱形車衣品牌沒有頂層,只有底層,所以有4層的說法),其目的是為了防粘,真正施工的時候是要撕除的。而中間三層才是隱形車衣的主體,分別是涂層、基材層和膠水層,當然也有其他叫法,比如:修復層、TPU基材層、安裝膠層,但其本質(zhì)是一樣的。其結構刨析圖如下:
二、車衣層級結構、厚度及作用
從上到下,細數(shù)各種隱形車衣層級結構說法的組成,它們分別是什么,及其作用,詳情如下:
1、5層
第一層:PET保護層,厚度3.0mil左右,作用:防粘;(為透明色)
第二層:納米涂層,又稱‘聚氨酯透明膜層’,厚度0.5mil(密耳)左右,作用:劃痕自愈、防腐、疏水等;
第三層:基材層,主要有TPU、TPH、PVC等,厚度6.0mil左右,作用:防刮、耐候、阻隔紫外線等;
第四層:膠水層,又稱‘壓敏膠’,化學成分是丙烯酸共聚物,厚度1.5mil~2min左右,作用:粘合膜與漆面;
第五層:PET保護層,厚度3.0mil左右,作用:防粘;(通常為白色)
2、3層及4層
跟5層結構相比,3層的說法是去掉了第一(頂層)和第五(底層)兩層結構;4層的說法,是產(chǎn)品沒有第一層保護層結構,其實是無傷大雅的,也不會影響產(chǎn)品的正常使用。